Lorsque les pneus d’une voiture sont endommagés, il est impossible de circuler avec ceux-ci. En effet, ce sont les points de contact direct de l’automobile avec le sol. Si vous disposez d’un véhicule, il est essentiel de savoir que ce sont des éléments qu’il est important d’entretenir. Ceci dans le but de les rendre optimaux et protéger l ’environnement.
Quels sont les différents types de pneus ?
Il existe une variété de pneus, les uns aussi adaptés que les autres, à votre voiture, votre environnement, votre façon de conduire, etc. À part la poignée d’informations que vous avez ici, sur plusieurs autres sites spécialisés en automobile, des experts vous dévoilent tout sur les pneumatiques.
Les modèles larges
Il s’agit des pneus qui se posent sur une grande surface. Larges, ils ont une bonne adhérence au sol, roulent confortablement sur les routes sèches ainsi que sur les voies mouillées. Ils sont souvent utilisés par les voitures de sport à cause de leur stabilité. Toutefois, même s’ils ont une bonne résistance, ils sont très chers et participent généralement à une forte carburation.
Les modèles XL
Les modèles XL sont recommandés pour les automobiles qui prennent assez de charges. Ils sont renforcés avec un indice de charge allant jusqu’à 95. En effet, les pneumatiques XL sont faits de plusieurs couches qui leur donnent une grande stabilité. Ils sont facilement reconnaissables grâce à l’indication XL écrite à la fin de l’étiquetage qu’ils portent.
Les modèles d’été
Les pneus d’été sont faits d’un caoutchouc dur qui permet une bonne adhérence au sol. Vous pouvez rouler avec ces derniers sur une voie mouillée, sans risque de glissade. La matière est conçue pour recueillir l’eau et la rejeter pour ne pas glisser. Ils sont bons pour la période d’avril à octobre.
Les modèles d’hiver
En hiver, plusieurs véhicules sont garés à cause de l’état des routes. Elles sont couvertes de glace. La meilleure solution, ce sont les pneus d’hiver. Ils s’accommodent à la glace et restent souples, quelle que soit la température. Les pneumatiques marqués M+S sont de cette catégorie.
Les modèles toute saison
Ils sont aussi appelés des pneus quatre saisons. Que ce soit en été ou en hiver, cette catégorie de pneumatiques peut se mettre sur les routes. Elle permet donc de rouler plus ou moins confortablement sur les surfaces sèches, humides et glissantes.
Quels pneus choisir pour sa voiture ?
Il n’est pas recommandé de juste choisir à l’œil son accessoire et de se baser sur sa beauté. Vous risquez de vous apercevoir trop tard que ceci ne convient pas à votre véhicule. En effet, vous devez porter votre attention sur la numérotation de votre ancien pneu pour choisir le nouveau. Il s’agit de la série de chiffres écrits sur celui-ci. Il renseigne sur la hauteur, la largeur, le diamètre, l’indice de vitesse et de charge.
Il est aussi important de le choisir en fonction de votre géolocalisation. Une personne vivant en ville n’a nullement besoin d’un dispositif tout terrain. Ce qui n’est pas le cas pour une personne vivant dans une région au climat difficile.
Quand changer ses pneus ?
Généralement, un pneu a une durée de vie moyenne de 5 ans. Il peut aussi être changé après 40 000 kilomètres. Toutefois, sa rapidité d’usure dépend de la fréquence d’utilisation, du terrain, du type de conduite…
Il faut quand même les changer quand ils sont complètement usés ou dans un mauvais état après un accident, par exemple. Ils sont considérés entièrement usés, lorsque le caoutchouc est lissé jusqu’à un seuil minimal de 1,6 mm de profondeur.
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